Аломатҳои роҳ дар Британияи Кабир аз солҳои 1800-ум сар карда буданд, аммо бо пайдоиши мошини сабукрав зарурати аломати возеҳ ва мухтасар зиёдтар шуд. Якчанд кӯшиши коркарди аломатҳои кӯҳнаи роҳ дар аввали асри 20 то соли 1957, вақте ки системаи мавҷудаи аломатҳои роҳ ба вуҷуд омада буд, ба амал омад. 

Системаи ҷорӣ натиҷаи ду кумита буд, соли 1957 Кумитаи Андерсон ва Кумитаи Ворбойс дар соли 1963. Аввалан, Кумитаи Андерсон як қатор аломатҳои роҳро таҳия намуд, ки махсус барои шабакаи нави роҳи автомобилгард оптимизатсия карда шудаанд. Кумита чеҳраҳои навро барои аломатҳо таҳия намуд, ки бо номи Нақлиёт ва Нақлиёт Вазнин ном доранд, ки охирин барои хондан дар маҳдудиятҳои нави суръати роҳи автомобилгард тарҳрезӣ шудааст. 

Баъдтар Кумитаи Ворбойс аломатҳоро баррасӣ кард ва Низомнома дар бораи аломатҳои ҳаракат ва дастурҳои умумиро (TSRGD), як воситаи меъёрӣ, ки чӣ гуна ва дар куҷо нишонаҳо дар роҳҳоро танзим мекунад, ҷорӣ кард. 

Ниҳоят, дар солҳои 80-ум системаи нави рамзгузории рангҳо ҷорӣ карда шуд, ки нишонаҳоро дар аломатҳои калонтари роҳ содда карда, ба мо системаи имрӯзаро медиҳад. 

Ҳамчун ронандаи донишҷӯ, ба шумо лозим нест, ки дар бораи таърихи аломатҳои роҳ маълумот дошта бошед, аммо баррасии Колин Андерсон, T.G. Усборн, Jock Kinneir ва Margaret Calvert як системаи мантиқиро ҷорӣ карданд, ки ба шумо ҳамчун корбари нави роҳ имкон медиҳад аломатҳои роҳро, ки шумо намедонед, рамзкушо кунад.

Ташаккули шабакаи роҳ – Шакл ба аломатҳои роҳ ҳадаф медиҳад

Аввалин чизе, ки шумо ҳангоми кӯшиши муайян кардани аломати роҳ, ки қаблан надида будед, ин шакл аст. Барои ҳамаи аломатҳои роҳ дар Бритониё се шакли асосӣ мавҷуд аст. Инҳо ба шумо мақсади аломатро медиҳанд, бидуни дидани чизи дигаре. 

Аломатҳои даврии роҳ ба шумо фармоиш медиҳанд. Роҳи осони ёд кардани ин он аст, ки О фармоиш аст.

Дар бораи аломатҳои даври роҳ, ки шумо дар роҳ мебинед, маҳдудиятҳои суръат, аломатҳои вуруд, вазн ва баландӣ фикр кунед. Ҳамаи ин аломатҳо ихтиёрӣ нестанд. Агар шумо талаботи аломатро қонеъ накунед, шумо наметавонед идома диҳед. 

Инчунин фармоишҳои иҷозатдодашуда мавҷуданд; монанди аломатҳое, ки ба куҷо рафтанатонро мегӯянд, аломатҳое, ки ба намудҳои алоҳидаи воситаҳои нақлиёт имкон медиҳанд, ки қисмҳои муайяни роҳро истифода баранд ва аломатҳое, ки ба шумо ҳадди аққали суръати амалкунандаро нишон медиҳанд.  Он гоҳ як аломати мини даврашакл мавҷуд аст, ки ба шумо фармоиш медиҳад, ки роҳи навбатиро ҳамчун даврашакл муносибат кунед. 

Аломатҳои секунҷаи роҳ ба шумо огоҳӣ медиҳанд. Аломати маъмултарини секунҷаи роҳ, ки мо мебинем, роҳи роҳ аст, бо шакли беназире, ки мо баъдтар фаро хоҳем гирифт. Дигарон бошанд, ронандагони пешакии огоҳонии мошинҳои калони маҳдудиятҳои баландӣ ё паҳнӣ ва огоҳӣ дар бораи мактабҳо ё майдончаҳо. 

Аломатҳои огоҳкунанда аксар вақт ба аломатҳои калонтари иттилоот дохил карда мешаванд. Шакли секунҷаи онҳо бо дигар аломатҳои огоҳкунанда, ки мо дар ҷаҳон мебинем, алоқаманд аст. Аломатҳои огоҳкунандаи кимиёвӣ дар шишаҳо аксар вақт секунҷа мебошанд, зеро нишонаҳое, ки шуморо аз таҷҳизоти баландшиддати барқ ва ҳатто бастаҳои нозук огоҳ мекунанд. 

Дар ниҳоят, мо аломатҳои роҳии росткунҷа дорем. Инҳо барои маълумот мебошанд ва аксар вақт ба Фармоишҳо ё Огоҳӣ, ки нишонаҳои худро мубодила мекунанд, тафсилоти иловагӣ медиҳанд. Онҳо инчунин метавонанд дар бораи самт маълумот диҳанд. Дигар аломатҳои иттилоотӣ дар бораи маҳдудиятҳои вақт маълумот медиҳанд ва бояд дар якҷоягӣ бо аломатҳои роҳ ё дигар аломатҳои дар ҷойҳои гуногун ҷойдошта хонда шаванд.

Роҳҳо истисноҳоеро имзо мекунанд, ки қоидаҳоро исбот мекунанд.

Ду аломати роҳ мавҷуданд, ки ба таври возеҳ шакл доранд. Якум, аломати роҳ додан аст, ки мо онро дар боло мухтасар баррасӣ кардем. Аломати “Роҳи роҳ” ягона аломати огоҳкунандаи секунҷа мебошад, ки нуқтаи секунҷа ба поён нигаронида шудааст. Ин ду ҳадафро иҷро мекунад:

  1. Шакли аломат беназир аст, танҳо нақшаи аломат ба шумо мегӯяд, ки чӣ мехоҳед. Офтоб, барф ва ҳатто лой метавонанд аломатро пинҳон кунанд, аммо шакл ба шумо мегӯяд, ки онҳо чӣ маъно доранд. 
  2. Дар ҳоле ки аксари аломатҳои огоҳкунанда секунҷаи нуқта мебошанд, аломати “Роҳи роҳ” як нуқтаи поён аст. Баррасии дуввум барои аломати огоҳии миёнаи шумо ин аст, ки шакл на танҳо ба шумо огоҳӣ медиҳад, балки ба самти хатаре, ки шуморо огоҳ мекунад, ишора мекунад. Аломати “Роҳи роҳ” ба ҷои он ки шумо аломатро аз поён ба боло хонед, (тавре ки шумо бояд ҳамаи аломатҳои роҳро нишон диҳед) аломат ба баре, ки роҳи шуморо бозмедорад, васеъ мешавад. Ин ҳиллаи нозуки равонӣ мебошад, ки шуморо водор мекунад, ки суст ва эҳтиёткор бошед.

Аломати дигари ба таври ғайриоддӣ шаклгирифта аломати STOP мебошад. Ин ягона аломати сегона дар TSRGD мебошад. Сабабҳо бо аломати “Роҳи роҳ” якхелаанд. Ҳамин тавр, шумо метавонед бигӯед, ки аломат чӣ мегӯяд, ҳатто вақте ки шумо онро хонда наметавонед. 

Рангкунӣ – Рангҳо ҳикояро нақл мекунанд

Қариб ҳамаи аломатҳои фармоиш ва огоҳӣ дар Британияи Кабир ҳамон ду қоидаҳои рангро риоя мекунанд.

  1. Сафед ва Сиёҳ – Бозгашт. Аломатҳо бо пасзаминаи сафед, сарҳадҳои сурх ва матни сиёҳ ё пиктограммаҳо шуморо дар бораи хатаре, ки дар пеш аст, огоҳ мекунанд ё ба шумо намегӯянд, ки чӣ гуна тасвир шудааст. Ба аломати маҳдудияти суръат нигаред, ки дар он O фармоиш, сурх, сафед ва сиёҳ аз 30 нигоҳ дошта мешавад. Дар як соат беш аз 30 милро тай накунед. 
  2. Кабуд, шумо мекунед. Аломатҳои роҳи кабуд ва сафед, ки даврашакл мебошанд, нишонаҳое мебошанд, ки ба шумо мегӯянд, ки чӣ кор кардан лозим аст. Мо аломати даври мини дар боло муҳокимашударо баррасӣ кардем. O фармоиш аст, кабуд шумо бояд иҷро кунед, роҳи навбатиро ба монанди даврашакл муносибат кунед. Шумо инчунин аломатҳои роҳи кабуд ва сафедро дар хатҳои автобус ва дигар минтақаҳои дастрасии маҳдуд мебинед. Ин аломатҳои иттилоотӣ ба шумо мегӯянд, ки кадом навъи мошинҳо метавонанд роҳҳоро истифода баранд ва инчунин кадом маҳдудиятҳо вуҷуд доранд.

Дар коллексияи аломатҳои роҳ дар Бритониё рангҳои дигар мавҷуданд. Вақте ки шумо ба аломатҳои росткунҷа мерасед, ду қоидаҳои дар боло буда аз тиреза берун мешаванд. 

Аломатҳои роҳи росткунҷаи кабуд барои шабакаи роҳи автомобилгард мебошанд. Онҳо ё ба роҳи мошингард ишора мекунанд ё барои додани маълумот ба мошинҳои аллакай дар он буда истифода мешаванд. Аломатҳои иттилооти кабуд ва сафед инчунин шрифти нақлиёти вазнинро барои муайян кардани роҳи мошингарде, ки онҳо ба сӯи шумо равона мекунанд, истифода мебаранд. 

A blue and white Motorway sign.
Motorway signs are blue and white and feature both the Transport font for the words and the Transport Heavy font for the road numbers.

Росткунҷаҳои сабз дар бораи дигар хатсайрҳои асосӣ маълумот медиҳанд. Ин асосан шабакаи A Road мебошад, ки қисми боқимондаи шабакаи стратегии роҳро ташкил медиҳад ва аксар вақт ҳангоми пӯшидани роҳҳои автомобилгард ё банд истифода мешавад. Ин аломатҳои роҳи сабз аксар вақт бо рақамгузории тилло барои роҳҳои воқеан А дар минтақа ҳамроҳ карда мешаванд. Ҳарфҳои тиллоӣ бояд шабакаи стратегии роҳро нишон диҳанд, ки роҳи автомобилгард нест. 

Аломатҳои роҳи росткунҷаи сафед дар бораи хатсайрҳои маҳаллӣ маълумот медиҳанд. Онҳо инчунин метавонанд маълумоти иловагиро дар бораи фармонҳо ё огоҳиҳое, ки бо аломатҳои дигари роҳ тасвир шудаанд, пешниҳод кунанд.

Аломатҳои роҳи муваққатӣ ва туристӣ

Росткунҷаҳои қаҳваранг барои ҷойҳои тамошобоби сайёҳӣ мебошанд ва аломатҳои роҳи зард барои аломати муваққатӣ мебошанд. Шумо мунтазам аломатҳои зардро барои корҳои роҳ мебинед. Шумо инчунин метавонед онҳоро дар чорабиниҳои калон, ки аломатҳои муваққатиро барои идоракунии трафик истифода мебаранд, пайдо кунед. Ронандагони донишомӯз дар асоси Шеффилд метавонанд бо ин аломатҳо шинос шаванд. Ҷашнвораи Tramlines ва инчунин Чемпионати Снукер, ки дар Crucible баргузор мешаванд, барои меҳмонон ин аломатҳои зиёде доранд. 

A road sign for a contraflow system in road works.
This information sign tells us that the second lane is closed and the third lane of the carriageway is open for contraflow traffic. That is traffic travelling in the wrong direction for the side of the road you are on.

Аломатҳои роҳи сафед бо сарҳади сурх барои ишора ба самти пойгоҳҳои ВК истифода мешаванд. Аломатҳои иттилоотии сиёҳ бо матни сафед ва пиктограммаҳо барои пешниҳоди маълумот махсусан ба ронандагони HGV истифода мешаванд.

Як чизи аҷиб

Ягона аломати роҳ, ки ба қоидаҳои рангии дар боло овардашуда мувофиқат намекунад, аломати маҳдудияти суръати миллӣ мебошад. Ин аломат доираи сафед бо хати сиёҳ ба таври диагоналӣ тавассути он аст. 

Сабаби ин 100% нест% муайян аст, аммо ин чунин ба назар мерасад, ки он ба маҳдудияти қаблан имзошуда хотима мебахшад ва ба қонуни замин бармегардад, ки ба мо мегӯяд, ки маҳдудияти суръати миллӣ 60 мил аст дар як соат ё 70 дар роҳи мошингарди дугона ва 30 мил дар як соат, ки чароғҳои кӯча мавҷуданд.

Аломатҳои тағирёбанда инчунин на ҳамеша қоидаҳои рангро риоя мекунанд, зеро худи худи сахтафзор. Аломатҳои маҳдудияти суръат дар шоҳроҳҳои интеллектуалӣ ҳоло ҳам сурх, сафед ва сиёҳ мебошанд, аммо ба ҷои матни сиёҳ дар заминаи сафед, чароғҳои LED, ки аломатро ташкил медиҳанд, дар заминаи сиёҳ аломати матритса доираи сурх ва матни сафедро нишон медиҳанд. 

Аломати Не Интизорӣ (агар боркунӣ ё борфарорӣ) ва аломати Не Боздорӣ низ каме фарқ мекунанд. Онҳо доираҳои сурх бо хати диагоналии сурх ё салиби сурх дар заминаи кабуд мебошанд.

A matrix sign showing an advisory maximum speed.
A matrix sign from a motorway which shows an advistory maxium speed.

Мундариҷа – Бигӯед, ки чӣ мебинед

Калиди ниҳоӣ барои кушодани аломати роҳ, ки қаблан надида будед, ин тасвирест, ки дар дохили он мавҷуд аст. Баъзан рамзкушоӣ нисбат ба дигарон душвортар аст. Аломати No Overtaking барои мисол, ки мардум аксар вақт шӯхӣ мекунанд, ин аст, ки мошинҳои сурх метавонанд мошинҳои сиёҳро гузаранд. 

Одатан, тасвир комилан равшан аст. Дар корҳои роҳсозӣ марде тасвир шудааст, ки аз як лой лой ҳаракат мекунад. Дар аломати огоҳкунанда чароғҳои светофор нишон дода шудаанд.

Ба аломатҳои дар поён овардашуда нигаред ва кӯшиш кунед, ки мақсади онҳоро рамзкушо кунед. Дар поёни мақола шумо ҷавобҳоро ба ҳар як аломат ва маънои онро пайдо мекунед. 

The Road Signs prohibiting Horse riders past this point.
The information road signs that warn of speed cameras. This is also used for ULEZ and CAZ cameras.
The instructional road signs telling drivers to treat the next piece of road as a roundabout.
The order sign prohibiting motor vehicles beyond a certain point.
The road signs displayed at the end of a minimum speed limit.
An example of road signs mandating a turn to the left.

Ҳамин тавр, ҳоло шумо медонед, ки чӣ гуна аломати роҳро рамзкушо кардан мумкин аст, ҳатто агар шумо ҳеҷ гоҳ ин аломатро надида бошед. Ин барои санҷиши назарияи шумо хеле муфид аст, аммо дар роҳ боз ҳам муҳимтар аст. Дар хотир доред; Шакл, ранг, мундариҷа. Калиди фаҳмидани аломатҳои роҳ. 

Ҷавобҳо: Аз чап ба рост.
Аспҳо нест | Мизи мудаввар | Анҷоми ҳадди ақали суръат
Камераи суръат дар пеш | Не мошинҳои автомобилӣ | гардиши ҳатмии чап

Write A Comment